盖世汽车 刘丽婷2026-08-07
盖世汽车讯 电动汽车和高功率电子产品的快速发展，使得对超快充电锂离子电池的需求日益增长。然而，目前的锂离子充电电池在快速充电过程中会出现严重的功率衰减，甚至可能发生灾难性故障，从而增加安全风险。这主要是由于阳极-电解质界面处的电化学不稳定性，导致电池表面出现有害的锂金属沉积，以及热稳定性较差。
近年来，高压阳极材料因其能够防止锂过度沉积和不稳定固态电解质界面层的形成，成为极具前景的替代方案。尽管高压阳极材料具有这些优势，但目前最先进的材料仍受限于离子电导率和热稳定性较差，从而降低了功率输出和长期可靠性。
图片来源：韩国国立首尔科技大学
据外媒报道，为了解决这些问题，韩国国立首尔科技大学（Seoul National University of Science and Technology）副教授Dongwook Han领导的研究团队开发出基于NASICON结构的磷酸钛锂的非化学计量比（OS）负极材料，这种材料以其卓越的结构和热稳定性而闻名。这种设计能够诱导活性材料颗粒亚表面发生自发相变，克服动力学限制，从而实现稳定的快速充电。
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